話說上回的故事寫到一半,大意是蜜雪兒打算乘坐飛機從台北到美國聖路易士,卻在日本東京轉往美國底特律的西北航空行程中延誤了五個小時。到達底特律後,要轉乘達美航空時,飛機即將要起飛。蜜雪兒要求達美地勤人員通知機長稍微等候,接著全力衝刺到登機門口,卻眼睜睜的看著飛機飛走,蜜雪兒因此抱怨達美不幫忙,準備擬稿投訴達美。
當下的心情沮喪與不爽,大家都可體會,也急著要馬上爭取權益。不知蜜雪兒把那封給達美航空的抱怨信寄出了沒。這事件已經過了一個月,現在我們可以冷靜的來想想,到底是不是達美航空的錯,達美航空該不該讓人抱怨。恕我說句不動聽的話,找達美航空是找錯了對象,而且這樣的抱怨行為,不但心情得不到舒緩,也達不到賠償的效果。
穿透事情的表象瞭解事情的本質,不假思索的情緒衝動,往往就會掉入思考陷阱。沒有任何人欠妳什麼。這件事情的表象是什麼,那就是蜜雪兒沒趕上由底特律到聖路易士的班機,而且只差一點點就可以趕上了。都是達美航空的職員不幫忙,不打電話告知機長稍微等一下就好了。蜜雪兒跑得喘呼呼的,唉呀,就是差這麼一點,達美航空的職員真是不盡責。
事情果真是像蜜雪兒想的這樣嗎?請問,準時起飛是否為機長與達美航空的責任?是的。即將前往聖路易士的其餘數十名乘客有否義務要等遲到的人?沒有必要,連一秒鐘都沒必要。達美航空的職員有否義務為遲到的乘客命令機長延後起飛?沒有。連一秒鐘都不必。
達美航空的職員、機長、與所有乘客都不欠遲到的蜜雪兒什麼。達美航空的職員再冷漠,頂多也只能說服務態度不佳而已。況且職員還有另外一項責任,就是確保乘客旅途上的安全。職員看蜜雪兒一個身材瘦小的東方女子,身上背著電腦,手上或許還提著兩包行李,要加緊腳步跑到登機門。萬一不慎跌倒受傷,或撞傷其他旅客,或引發氣喘、高血壓或心臟病,或摔壞身上的財物。在避免風險的情況下,該職員做了一個「不近人情」卻「專業經驗」的判斷。事實是做了一個遵守運送契約的判斷,也就是將乘客準時安全的送達目的地。
那麼達美航空沒錯,到底又是誰的錯。移開表象回到事情的本質,誰違反了運送契約?很顯然的,不是達美航空,而是西北航空。西北航空沒將蜜雪兒準時的送達底特律,不管是在東京就延遲起飛,亦或是在底特律延遲降落,總之違反契約的西北航空責任最大。那該抱怨的不就是西北航空嗎,怎麼會是達美航空呢。難道是西北航空表現得「很有人情味」,所以不該被抱怨嗎。
我們可以平心靜氣的想這件事。不要再人云亦云,自欺欺人。趕緊看清自己的弱點及盲點,養成正確的判斷力。以當下緊急的情況來說,西北航空延遲已成既定事實,那麼就可以先吞下不考慮,儘量從達美航空得到協助。然而事過境遷,追究責任時,就要清楚瞭解,誰在捅簍子,誰在幫忙,誰有責任。
如果老是看不清捅妳簍子讓妳出包的是誰,卻去責怪「不欠妳什麼的」、「幫妳擦屁股」、「幫妳善後」的那些人,那麼在人生的旅途上,必將吸引更多捅簍子的人出現在身邊,那些幫妳的、對妳無害的、或好心的人都將漸漸離妳遠去。
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