2023年3月20日 星期一

阿宅魂上身

剛才跑去吃個飯,寫了這篇,回來後發現怎麼開始撤了,怎麼學生都往外跑,結果是整條路都滿了,擠不進去。有時候3G頻寬不夠,變GPRS。

SNG車最顯著的部分就是車頂的蝶形天線。

此天線為拋物曲面的off-axis Cassegrain antenna。

碟子對面有一喇叭口收集或送出訊號,稱為feed horn饋人號角,如果電波形式為圓形極化波,那麼號角裏面還會包含polarizer極化器。

接著會有一組diplexer雙工器,由兩隻filter濾波器組合而成,一支發射濾波器,另一支接收濾波器。

接收濾波器接到LNA低雜訊放大器,發射濾波器之前是PA功率放大器。

以上組合起來的子系統稱為ODU outdoor unit戶外單元,通常裝置在風吹雨淋的地方。

ODU以同軸纜線連接到車內的IDU indoor unit室內單元。也就是Modem(類似家裡可以上網的那台),負責訊號調變解調與解碼。

依碟面大小推論,使用衛星頻段為Ku頻,發射頻段位於14~14.5 GHz,接收頻段位於10.95~12.75 GHz間的三個子頻段之一。

此衛星頻段受天候影響,如果雨下的大一點,那麼電視機會出現馬賽克定格,誤碼率高致使modem鎖住不動的緣故。

我個人的專長在ODU設計,最後從事無線網路Wi-Fi業是可以不必出國,生活在台灣,以及個性的綜合選擇。

P.S.
據觀察,這次採用的系統非圓極化波,是線極化波。因此沒有polarizer極化器,而以OMT orthogonal transducer正交模轉換器替代。OMT比polarizer容易多了

(2014年記事)



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