剛才跑去吃個飯，寫了這篇，回來後發現怎麼開始撤了，怎麼學生都往外跑，結果是整條路都滿了，擠不進去。有時候3G頻寬不夠，變GPRS。
SNG車最顯著的部分就是車頂的蝶形天線。
此天線為拋物曲面的off-axis Cassegrain antenna。
碟子對面有一喇叭口收集或送出訊號，稱為feed horn饋人號角，如果電波形式為圓形極化波，那麼號角裏面還會包含polarizer極化器。
接著會有一組diplexer雙工器，由兩隻filter濾波器組合而成，一支發射濾波器，另一支接收濾波器。
接收濾波器接到LNA低雜訊放大器，發射濾波器之前是PA功率放大器。
以上組合起來的子系統稱為ODU outdoor unit戶外單元，通常裝置在風吹雨淋的地方。
ODU以同軸纜線連接到車內的IDU indoor unit室內單元。也就是Modem（類似家裡可以上網的那台），負責訊號調變解調與解碼。
依碟面大小推論，使用衛星頻段為Ku頻，發射頻段位於14～14.5 GHz，接收頻段位於10.95～12.75 GHz間的三個子頻段之一。
此衛星頻段受天候影響，如果雨下的大一點，那麼電視機會出現馬賽克定格，誤碼率高致使modem鎖住不動的緣故。
我個人的專長在ODU設計，最後從事無線網路Wi-Fi業是可以不必出國，生活在台灣，以及個性的綜合選擇。
P.S.
據觀察，這次採用的系統非圓極化波，是線極化波。因此沒有polarizer極化器，而以OMT orthogonal transducer正交模轉換器替代。OMT比polarizer容易多了
(2014年記事)
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